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2、20Cr4化學(xué)成分_20Cr4是什么材料_20Cr4熱處理工藝
20CrMnTi淬火后用什么材料的車刀車削？
綜上所述，當(dāng)精加工加工淬火后的齒輪時(shí)，KBN100和KBN200是理想的刀具材料，當(dāng)粗車加工淬火后的齒輪時(shí)，建議咨詢相關(guān)刀具技術(shù)人員選擇合適的刀具牌號，第一部分 常見的齒輪材料，熱處理后的齒輪硬度巖穗雹高于HRC50，過去一般需要退火后硬度降低來加工。
隨著刀具的發(fā)展，CBN超硬刀具已經(jīng)能夠滿足刀具的需求，常見的加工淬火后齒輪的CBN刀具材料包括，第四部分加工淬火后齒輪推薦切削參數(shù)，第二部分 齒輪的加工工藝。
（2）KBN200 牌號CBN刀片斷續(xù)車削齒輪端面，第六部分小結(jié)，（1）KBN100牌號CBN刀片連續(xù)精加工齒輪內(nèi)孔，第五部分常見的加工齒輪的刀具使用案例，一般是原材料制成粗毛坯，然后再用數(shù)控粗帆車床加工使齒輪基本成型。
再經(jīng)過熱處理后進(jìn)行再加工，車削，磨削等，熱處理后的齒輪一般硬度能族兆夠達(dá)到HRC58~62，難加工，所以選擇合適的刀具車削齒輪變得尤為重要。
常見的齒輪材料包含有20CrMnTi，16Mn5、42CrMo等，通常這些齒輪都是經(jīng)過熱處理后使用，熱處理后的硬度一般在HRC45以上，常見的齒輪類型有汽車齒輪，壓力容器齒輪和牽引機(jī)用的大齒輪等等，淬火后齒輪加工選擇合適的切削參數(shù)是保證CBN刀具加，下邊是KBN100和KBN200加工齒輪時(shí)推薦切削。
第三部分 硬車加工齒輪刀具的選擇。
20Cr4化學(xué)成分_20Cr4是什么材料_20Cr4熱處理工藝
20Cr4硅Si，≤0.40，●20Cr4交貨狀態(tài)，交貨狀態(tài)應(yīng)在保質(zhì)書中注明，20Cr4鉻Cr，0.90～1.20，20Cr4屈服強(qiáng)度σs(MPa)，≥540。
20Cr4沖擊功 Akv(J)，≥47，●20Cr4特性及用途，20Cr4用于心部強(qiáng)度要求較高和表面承受磨損、尺寸，如齒輪、齒輪軸、凸輪、活塞銷、蝸桿等，也可用作工作速度大并承受中等沖擊負(fù)荷的調(diào)質(zhì)零件，●20Cr4熱處理工藝。
淬火，第一次880℃，第二次780～820℃，水冷、油冷，回火200℃，水冷、空冷，20Cr4硬度，≤179HB。
20Cr4密度 kg/m3，7.85，20Cr4伸長率δ5(%)≥10，20Cr4磷P，≤0.025，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
EN 683-17，2004，牌號，20Cr4，20Cr4抗拉強(qiáng)度σb(MPa)。
≥835，●20Cr4力學(xué)性能，●20Cr4是什么材料_抗拉強(qiáng)度_是什么鋼材_機(jī)械，20Cr4硫S，≤0.015，20Cr4碳C，0.17～0.23。
●20Cr4化學(xué)成份，20Cr4錳Mn，0.60～0.90，產(chǎn)品名稱，滲碳軸承鋼，20Cr4斷面收縮率ψ(%)，≥40。
●20Cr4滲碳軸承鋼簡介，備注，實(shí)際化學(xué)成分以鋼廠質(zhì)保書為準(zhǔn)，20Cr4沖擊韌性值αkv(J/cm2)，≥59。
鋼廠，東北特鋼、大冶特鋼、西寧特鋼等。
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