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3、h13材料性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)？
H氮化后變形的原因是什么？
去除方法：1。擠壓缸和擠壓墊磨損不良，擠壓缸和擠壓墊尺寸不當(dāng)。同時(shí)，兩個(gè)墊片的直徑差超過允許值。7.嚴(yán)格操作，正確切部分和完全排氣。
9.模孔設(shè)計(jì)不合理，或切割不當(dāng)。分流孔和導(dǎo)流孔中的殘留物被部分帶出，擠壓時(shí)間隙中的氣體進(jìn)入表面。1.設(shè)計(jì)擠壓缸和擠壓墊的配合尺寸，經(jīng)常檢查工具尺寸，確保滿足要求，及時(shí)修復(fù)擠壓缸。
擠壓墊不能超差，6.合理設(shè)計(jì)制造工模，導(dǎo)流孔和分流孔設(shè)計(jì)成1°~3°7.鑄鏡尺寸超過允許鏡尺寸超過允許的負(fù)偏差，上面寫在手冊(cè)上，主要原因是擠壓速度過快。
其次，錠表面臟，擠壓溫度高，可在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，其他因素一般解決，2。工具和錠表面保持清潔、光滑、干燥，8。錠太長，填充太快，錠溫度不均勻。
導(dǎo)致非鼓形填充，導(dǎo)致排氣不完全或操作不當(dāng)，排氣工藝未執(zhí)行。3.更換合金時(shí)，應(yīng)徹底簡化。5.更換合金時(shí)，氣缸內(nèi)未清洗。4.鑄錠表面的槽太多太深。
或者錠表面有氣孔、砂眼、松散組織、油污等。2.擠壓筒和擠壓墊太臟，粘有油污、水分、石墨等。3.潤滑油中含有水。6.擠壓筒溫度和擠壓錠溫度過高。5.嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和各項(xiàng)制度。
就這樣，想到別的補(bǔ)充，4.經(jīng)常檢查設(shè)備和儀器，防止溫度過高，速度過快。
模具鋼H氮化后的硬度是多少？
模具鋼H氮化后的硬度一般為10000HV—一般不會(huì)達(dá)到1200HV以上，H13是目前廣泛使用的一種空冷硬化模具鋼，八五期間國家重點(diǎn)推廣鋼種，H13鋼具有較高的韌性和耐冷熱疲勞性能，不易產(chǎn)生熱疲勞裂紋，抗粘附性強(qiáng)。
與熔融金屬相互作用小，廣泛應(yīng)用于熱鍛、熱擠壓和壓鑄模具的制造，特別適用于壓鑄模具。壓鑄件外觀質(zhì)量好，模具使用壽命長，鋼具有較高的熱強(qiáng)度。
它是一種高質(zhì)量、低成本的鋼材，特別受到壓鑄模具制造商的歡迎。作為壓鑄模具，影響其使用壽命的主要因素是模具會(huì)產(chǎn)生熱疲勞（即開裂）。
壓鑄時(shí)，熔融金屬注入腔模，在高溫金屬?zèng)_刷和直接接觸的模具部位會(huì)發(fā)生腐蝕和腐蝕。因此，提高模具的熱疲勞性能和耐腐蝕性H由于滲氮，13鋼壓鑄可以提高模具的熱疲勞性和耐腐蝕性H13鋼壓鑄模先淬火 再進(jìn)行氮化復(fù)合熱處理試驗(yàn)研究，與傳統(tǒng)工藝相比，發(fā)現(xiàn)新工藝明顯改進(jìn)H鋼壓鑄模表面。
其模具的使用壽命是統(tǒng)熱處理的兩倍 壓鑄模具材料及預(yù)熱處理(1)AISI，模具的形狀尺寸為ф250*120mm，基體硬度要求為46~48HRC，其化學(xué)成分和臨界溫度如表1所示。
表1 H13飲用化普顧分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))和臨界溫度（℃，H高溫鹽浴爐采用13鋼預(yù)熱處理加熱，以減少H在達(dá)到奧氏體化溫度之前，應(yīng)分段預(yù)熱13鋼壓鑄模具的熱應(yīng)力，以促進(jìn)奧氏體均勻化。
應(yīng)采用550℃ 40min和850℃ 40min鹽加熱1030℃為最佳，3 H13鋼壓鑄模氮碳共滲熱處理H13鋼壓鑄模具選擇，碳原子在α由于氮原子與碳原子的相互促進(jìn)作用，鐵中的固深低于氮原子的固深。
考慮到氮碳共滲后不影響氮碳共滲，氮碳共滲速度大大提高H氮碳共滲溫度應(yīng)低于回火溫度，13鋼壓鑄?；w硬度為3.1 設(shè)備H13鋼壓鑄模氮碳共滲75kW氣，3.2 氮碳共滲工藝，H氮碳共滲熱處理為正常氣體氮碳共滲熱。
氮碳共滲前必須進(jìn)行熱處理H13鋼壓鑄模具是最重要的。安裝前需要用汽油或酒精脫脂。清洗后，工作表面不得有銹蝕或污垢。H13鋼壓鑄模的氮碳共滲介質(zhì)是氨 工藝為580的乙醇℃*4.5h，3.3 氮碳共滲組織和性能(1)滲組織。
H13鋼樣氮碳共滲后的組織依次為Fe2N、Fe三、滲氮層厚度及表面硬度，H氮碳共滲試樣厚度約0.20mm，表面硬度>，900HV，耐磨性高，與調(diào)質(zhì)、高頻淬火樣品相比，磨損損失重可分別減少1-2。
(3)抗疲勞性，氮碳共滲后表面處于壓應(yīng)力狀態(tài)，γ′氮碳共滲后的疲勞極限比滲碳和高頻淬火的疲勞極限高2。H13鋼壓鑄模淬火、回火、氮碳共滲，(1)H13鋼壓鑄模淬火、回火后氮碳共滲，同時(shí)，氣體氮碳共參相當(dāng)于模具淬火和加工后的回火。
(2)滲層氣體氮碳共參具有生產(chǎn)周期短、溫度低、設(shè)備低的特點(diǎn)，(3)生產(chǎn)實(shí)踐表明，H13鋼壓鑄模淬火回火后氮碳共滲熱處理，使用壽命是常規(guī)熱處理的2倍以上，(4)H13鋼壓鑄碳熱處理工藝較好，1030℃淬火。
600℃回火后先修復(fù)模具，再修復(fù)580℃ 4.5h氣體氮碳共滲，滲氮后油冷，參考資料。
600℃回火后先修復(fù)模具，再修復(fù)580℃ 4.5h氣體氮碳共滲，滲氮后油冷，參考資料。h13材料性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)？
H13鋼為熱作模具鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T1299-20009-2000A20502，牌號(hào)4Cr5MoSiV合金工具鋼簡稱合工鋼。
是在碳工鋼的基礎(chǔ)上加入合金元素而形成的鋼種，其中包括量具刃具、耐沖擊工具、冷模具、熱模具、h13的抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)，≥1175(120)。 關(guān)于H氮化后變形的原因是什么？模具鋼H氮化后的硬度是多少？這里介紹的內(nèi)容！
